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“后”生可畏 想买入门BBA不如期待这台大后驱


来源:    作者:    发布时间:2020-03-31 11:10:05
上汽通用凯迪拉克发布了凯迪拉克CT4的官图,瞬间便成为备受期待的流量新宠。3月30日,凯迪拉克官方再次曝光了CT4的一些参数配置,相信各位车迷们定是与我一样难掩心中的激动想要深入了解一番。话不多说,我们开始。
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喜欢一个人往往始于颜值,对于CT4的认同与喜爱也得从外观说起。凯迪拉克素来就具有极高的品牌辨识度,而CT4则在一脉相承的家族式设计语言基础之上,融入了独领风潮的外观造型,给人以强烈的视觉冲击力。
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为了满足不同的用车需求,许多品牌都将车型外观分为了豪华与运动两种风格,而我认为凯迪拉克是为数不多的真正将二者成功区分开来的品牌。与同品牌其他车型一样,凯迪拉克CT4采用了风尚、运动双外观设计,风尚版车型进气格栅采用镀铬设计,品牌与生俱来的奢华感扑面而来;运动版车型则采用了V系列高性能车系的黑色蜂窝状格栅,大胆的设计给人以十足的战斗感。全系格栅均为主动式进气,可以缩短暖机时间、降低风阻,从而提升发动机效率。
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凯迪拉克品牌的外观设计精髓,便是环绕于车身四周的全LED闪电灯组系统,在黑夜中更能塑造出棱角分明的车身轮廓。CT4炯炯有神的一体式闪电前大灯组与日行灯以LED为光源,穿梭于大街小巷都将是视觉焦点,同时极大提高了行车安全性。同级独有的转角辅助照明系统在车辆中低速过弯和变道时自动激活,显著改善盲区照明,提高视野观测能力。
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得益于50:50的黄金车身配重比与短前悬+长后悬设计,CT4拥有着令人过目难忘的绝美侧颜,也达到了驾乘空间与灵动驾趣的完美平衡。运动版车型还可以选装熏黑式铝合金轮毂,进一步提升本就强烈的运动气息。
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来到车尾,家族式尾灯与车头大灯完美呼应,让车尾造型更加立体。微微上翘的扰流板与巨大的双边双出排气,彰显着CT4豪华运动的身份。
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作为一款运动车型,CT4秉承“以驾驶员为中心”的设计初衷,营造出感官体验丰富的驾乘空间。而身为凯迪拉克家族的一员,CT4从皮料的材质、颜色,到对应缝线和工艺选择,无不彰显出美式豪华的格调。运动方向盘握感舒适,简洁的中控屏幕与按钮向驾驶员适度倾斜,便于操作的同时让驾驶员可以保持注意力于道路。机械式挡杆在主打科技的市场显得有些老旧,但这也正是CT4运动身份的体现。
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内饰同样采用了豪华、运动两种设计风格。除高端大气的纯色皮质包裹以外,凯迪拉克在CT4上首次推出了撞色内饰搭配,将橘色法式双缝线与黑色哑光皮料巧妙融合,给人以前所未有的视觉感受。
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